【我的B2P：：Day116】北歐行最終站─Goteborg

2007/10/03
里程：0
Goteborg→前往Kiel,Germany途中


大姊在2008的這天，問說，「到底到哪啦？」
我說「才到瑞典的哥德堡(Goteborg)。」
是的，短短幾天北歐行，當時的心境上，感覺就像在走一條漫漫長路；寫日誌的當下，亦然。


<圖>10月2日晚間，打包的狼小七乘火車抵Goteborg。

到一個城市，習慣去逛逛書店的我，在斯德哥爾摩時，便去逛了幾次，從背包客聖經→lonely planet上，得知要到德國可從Goteborg搭乘Stena Line的船。

10月3日，順利上了Stena Line往Kiel的船。在船上像個酩酊大醉的水手，一路昏睡到目的地。


<圖>公路旁的自行車道。


<圖>單車可上的接駁渡輪。


<圖>街景。


<圖>面向港邊、抵禦外侮的古砲台。


<圖>如明信片般的港邊景致。


<圖>狼小七跟著大車小車，準備上船。


<圖>船上、停在角落的狼小七。


<圖>Stena Line船上，生動的安全守則說明。


Goteborg，很美！可惜停留的時間短，加上時間花在張羅渡海的一切繁瑣，沒能好好欣賞。有興趣者，可以看看該城市的官網 http://www10.goteborg.se/english/

【我的B2P：：Day114、115】匆匆一瞥的斯德哥爾摩

2oo7/10/01-10/02
里程：0
→Stockholm→Goteborg



<圖>鼓舞我前進、來自日本的背包客，有間清貴。

與來自日本的背包客有間清貴短暫交會，漫漫十五時的車程後，在斯德哥爾摩中央車站揮別。他即將轉乘往挪威的火車；我則打算在此逗留一天並尋找往德國的乘船訊息。

中央車站也是通勤列車及地鐵的匯集點，又，此時正是上班時間，車站裡是擁擠的人潮，在人潮裡，憑著直覺找出口，選擇的出口是在爬上幾個階梯後，正想著如何讓狼小七同我上這階梯時，有個西裝畢挺的上班族二話不說，幫我把笨重的它扛到出口處，這個舉動讓我對斯市留下了最初的好印象！


<圖>斯德哥爾摩城市代步單車。

一心想著往南行，加上走一步算一步的想法，在斯德哥爾摩面臨Lulea的難題重演──單車上路得打包，討厭打包的我又猶豫起來，到底是搭火車？還是拼一下式單騎？反反覆覆中，去了單車店要了個紙箱，還好它離車站不遠，抱著箱子回到車站。至於狼小七呢？車站服務員說，只要有鎖，大可放心地停放車站旁的車場。是的，狼小七安然無恙！隨即動手打包，打包到一半，見狼小七的踏板難拆(其實這很容易克服，只是我心裡抗拒打包)，便放棄打包，轉而在街頭遊逛，轉換心情也想想下一步。


<圖>塞爾格爾廣場一側的大噴水池，屹立其中的長柱，是一根近40米高、有8萬多塊玻璃組成的柱子。


<圖>城市一隅。


<圖>踩踏輕快的單車騎士。


<圖>迷路後，返回中央車站途中一瞥。


<圖>迷路後，返回中央車站途中一瞥。

隔天一早，嘗試單騎往南行，一路上盡是單車上班族，個個踩踏輕快，感染了騎士們的朝氣活力，我也奮力向前，可惜試了半天，我在發達的自行車專用道網絡上迷路，只好返回中央車站，一番折騰後，終於把狼小七擠進箱子裡，能打包完成歸功於一個車站前分發報紙的黑大哥。


<圖>幫我打包的黑大哥，也是個敬業的派報員。


<圖>候車之際，在車站內觀看網球賽。

在幾個人的幫忙下，打包好的狼小七上車了。此時，見到這一只偌大箱子的列車長上前關切，他問為何不用貨運(Busgo)？我說明原委，他倒也能接受地讓我上了車。就這樣搭上火車去了通向歐陸的大城──哥德堡(Goteborg)。


<圖>往Goteborg途中，窗外落日餘暉。

【我的B2P：：Day111-113】三顧Lulea火車站

2007/09/28-09/30
里程：0
Haparanda→Lulea→往Stockholm途中


若想繼續搭乘火車到斯德哥爾摩(Stockholm)，我得從Haparanda先搭巴士到Lulea。從YHA離開已是早上八時，地上仍鋪著一層霜白。搭上兼具運貨功能的巴士，去了Lulea。

<圖>司機協助固定狼小七。


<圖>近Lulea的車窗外風景。


<圖>Lulea是瑞典北方的海港。

抵Lulea、下車的那一刻，就有個著螢光背心的當地人，問我打算到哪兒，順著他的指示，來到離巴士站不遠的火車站。瞧，這裡有爵士音樂吧；有購物及Internet功能的商店；還有個像購票處的辦公間，只是才下午二
時半，卻已關門。

接下來，就是找人問囉。乘客甲跟我說購票得到城中心，一個叫R-Line的地方，或是上車時購買；之後，候車廳旁的爵士音樂吧老闆，在知道我的需要後，除了說明乘客通常是上網購票的習慣外，也幫我畫了到R-Line的簡圖。

R-Line是旅遊中心，原本興致勃勃地到該處購票，怎知服務人員的回答是得徵詢列車長的意見，才能決定狼小七是否能搭火車。在此地每天只有兩班列車會抵達斯德哥爾摩，一班在下午四時五六分，另一班是約晚間九點。時間一到，結果是狼小七不能上車。沒有時間憂慮，只想解決問題的我，跑到巴士站查詢是否有到斯市的班次→無；接下來該怎麼辦呢？突然想到該鎮有船隻，再跑了趟R-Line，小姐見來回幾趟的我，沒有不耐煩，有的是一貫親切的微笑，了解我的需要後，一方面幫我確認該地並無巴士可運送單車，也無船運到斯市。Nice的她提議我，也許我可以再試一次晚班列車，搭車人次較少，也許會有空間放我的狼小七。只好把希望寄託在晚班了。

唉~，訊息不足，加上只依著那張俄羅斯地圖(圖示一部份的北歐)，見著圖上連貫的鐵路線，又自以為是地搭乘火車，再轉乘巴士來到此地，初始自怨自艾，後來想想，雖未如計畫往前推進，卻也意外造訪邊境小鎮，享受了極北的晴空與美麗。

候車之際，爵士音樂吧的老闆邀我進吧裡一起聆賞，享受片刻爵士之美。前往斯市發車時刻臨，在老闆的祝福後，去了月台，而列車長的回答是：只要能用箱子打包，就可以搭乘。此刻，我"生"不出這只箱子，幸好，還有一線希望，只是要在此地留一晚了。於是這晚待在此地的青年旅館。

這家旅館老闆是個老爹，按鈴時說我怎麼這麼晚還在外頭，既訝異我的單車旅行，還提到現在以單車旅行北歐，太晚了！因為天氣冷，地上會有霜，且不久後會開始下雪；我心裡這麼想著：是啊，就是冷到有凍感，才想速速趕到南方啊！有趣的是，知道我這麼晚上門的老爹，也納悶著何以單車不能搭乘火車。

熱水澡暖了一身在車站與鎮中心尋找下一步的冷意；餐桌前的昏黃燈光下思考下一步：
1.從Lulea到斯德哥爾摩，約有1,000公里，單騎約要花上一周的時間，如此，來不及與土匪哥會合。
2.若選擇搭火車，得先找到單車店，要箱子打包狼小七─這是件麻煩，但，是目前最可行的。
3.獵人Erik提議，可以Busgods寄送狼小七到斯市，我則搭火車。如果選擇此方案，是否須打包，是個問號；若需要，倒不如搭火車。
4.其他：思考中......。


<圖>Erik請喝的煎煮式咖啡；喝法：將煎煮的咖啡倒入杯中，在將"硬方糖"含在嘴巴裡，喝上一口咖啡品嚐。

更晚的時間裡，Erik與其他在場的朋友，聊了許多瑞典的獵人文化、歷史發展等。令我印象深刻的是，Erik提及瑞典獵人是須具備證照，且只會獵取生長成熟的生物，以保持森林裡的生態平衡；令他不解的是，"瑞典人喜歡上老麥吃漢堡(有肉)，卻厭惡獵人獵殺動物。另外，話題中也有B2P，B2P常令人疑惑，何以從北京到巴黎，而Erik亦然，當我話一出口"一百年前，義大利王子...，從北京到巴黎"，恍然的他露出會心一笑，這是旅程中，目前唯一知道B2P典故的，話能投機，感覺很讚！

<圖>獵人Erik與我。

在Lulea的第二天，是一波三折啊！

這天恰是週末，找了半天，結果單車店沒有營業；接下來還是一連串找箱子的過程，雖未如願，卻也讓我體會到，所遇到的當地人，都會和我一起想法子，試圖協助我解決問題；後來，去了Busgods的營運處，也因週末而休。面臨此局面，沒有喪氣，也不懊惱，心想這也是旅行的一部份，於是沿街漫步，品味這小鎮的美麗。

<圖>港邊一瞥。


<圖>街上哥德式教堂建築。

傍晚，又回到車站，望著時刻表的我，又引來注意。一個光頭大哥在詢問後，領我進了昨日那家爵士音樂吧，原來老闆正是他的哥哥，光頭哥向我表示他的哥哥可以協助我。此時，吧裡門庭若市，老闆忙著張羅晚間的現場演唱，向老闆打聲招呼後，等待，也享受一晚的樂音。空檔，老闆了解來龍去脈後，協助確認，沒想到連"打包上車"也不行。老闆及老闆娘紛紛表達鐵路公司禁止乘客攜帶單車搭乘火車之舉的不合理！大概是"看著別人幫你生氣"的心態，相較於他們，我反而覺得情勢沒那麼糟。雖然如此，由於曾見過單車旅客搭乘火車的經驗，老闆認為隔天週日可再試試，如果真的不能上車，可以試試火車貨運。

<圖>爵士音樂吧老闆、老闆娘合影。(爵士音樂吧網址：http://www.jazzomat.se)

這晚，在爵士吧老闆、老闆娘"技巧性"的協助下，我睡在有保全的候車廳裡。

在Lulea的第三天，陰雨得更加低溫！窩在候車廳，被一位日本背包客誤認是日本人而開啟交談，沒有箱子打包單車的我，對於週日的列車並不抱希望，不過，在他的鼓舞下，我再試一次，向列車長說明前兩天的經過，加上這列火車恰巧有一貨運車箱(猜想)，聽到列車長的同意，雀躍不已！就這樣，"三顧"Lulea火車站，終於成行！

<圖>夜裡，忘了到哪一站的窗景。


<圖>從Lulea到斯德哥爾摩，約十五個小時的車程，火車設有床舖，供乘客休息，當然這比座位票價還高！