貓頭鷹號烈日航向法鼓山-續

法鼓山步道.蟬蛻之後

不斷冒出的無所謂，不斷的無所謂地"隨它去"，
悄悄地在時間與時間之間冒出"與貓頭鷹號航向遠在金山的法鼓山"的念頭，
這一念出，隨之os"不可能，天氣這麼熱"，再隨之而來的讓這os"隨它去"，
"看看隔天是否早起，若早起了，再看看"是最後的心態
反正就是一副"這也可以，那樣也行"。

噫~隔天，29日一反常態，清晨即醒，怎麼樣也睡不著了，
竟也毫不猶豫地打點一番，出門去。
個把鐘頭後是上班的尖峰時刻，眼前是向前衝的轟隆隆；
貓頭鷹號則輕巧巧地沿自行車道繼續前行。
保安宮附近蔭涼小憩，
心志有些動搖"現在回頭還來得及"
知道有此聲，依然上路。
久違的天母、行義路經惇敘高工、走紗帽路，
7-11補給
心志再次動搖"現在回頭還來得及"
知有此聲，繼續上路。
沿陽金公路
烈日當空、輪下柏油暑熱蒸騰、身是汗如雨下，
抵右往冷水坑、左下金山的岔路口，
"現在回頭也來得及"念頭再起，
只見貓頭鷹號不顧一切地續往蜿蜒的陽金，
滑的一身爽快卻不興奮地來到眾家車隊喜愛的金山7-11

短暫停留後，
烈日下的熱直叫人不想行動，想想身已在金山，那『法鼓山』就在不遠處啦~
上路不久便見法鼓山的標誌，如如不動地在路口召喚，
貓頭鷹號向裡行去，
只能到警衛室，沒多想便將貓頭鷹號寄放在此，
又，本想搭接駁車上至大殿，忽見聖嚴法師步行的鼓勵語，
緩緩地沿步道行走，蟲鳴鳥叫不顧暑熱依然聲不絕耳，
一陣風來，莫大享受!
忽焉腳下是隻"知了"一動也不動地，便知是"蟬蛻"。

走著走著憑感覺來到一建築物前，
一身汗臭，也不好意思麻煩師父帶領參觀了，
就沿戶外步道拾級而上，
賞著盛夏的綠意，再循聲覓得五色鳥蹤影，且見其共鳴發聲的模樣，有趣。
沒有特定的目標，
只因剛在底層見到高處有遊客兩三俯瞰大地，
於是逐階向上至頂，
抬頭一望，心被電了一下，
是一匾額
其上乃聖嚴法師所題四字，○.○.○.○
片刻後，也隨它去。



揮別法鼓山，艷陽下，以數息的方式
沿北海岸經淡水、紅樹林返回新店，結束苦行僧般的一日踩踏。

貓頭鷹號烈日航向法鼓山

前一陣子空檔之際隱隱對外在事物一副無所謂、內在也沒啥勁兒有感，不過這隱隱露出的縫隙，很快又被瑣碎擠滿。
暫無社會位置的日子以來，倒也放任身體自然運行其作息，只是初始猶有殘酷批判之聲，最終選擇放過自己一馬，於是小葉欖仁成了小葉懶人。問：懶人的生活愜意否？這得回到脈絡裡來說，處於孔老夫子的『三十而立』的階段，既沒成家也沒立業，一切看似不符合規範內的生活理當倍感壓力的，沒有以為的沉重，但也談不上愜意，更多的是之前察覺的"無所謂"不斷冒出，彷若烏雲成片而生的淡悶，拜信手拈來《深夜加油站遇見蘇格拉底》，而我也不斷地無所謂的"隨它去"。


石門海岸一瞥


金光閃閃的芒花?


回眸關渡


撥雲見日


待續...

石門水庫鐵三角初體驗

還在龍舟水深火熱與悠然自在的練習過程中，愛玩的隊友提及2010石門水庫的鐵三角活動(游泳、自由車、路跑，分由三人接力完成)，毫不猶豫地報名，學不會水中換氣又不愛跑步的我，就負責自由車的部份哩。

頭槳張小維與響聲破笛手李小芬及我成鐵三角，此二人對我寄予厚望，為免外來壓力，只好祭出哀兵之計；龍舟賽後體力透支，後悔莫及參賽、嘴碎牢騷，原本計畫與貓頭鷹號飛向比賽場地石門水庫，摸摸鼻子換當卒仔搭便車前往。

轉換區停滿了各式各樣的單車；天氣悶熱難耐，絲毫不減參賽選手的熱情，場上的選手們個個看來躍躍欲試，我只想快快完賽。時間一到，游泳選手先上場，咱龍舟團員最被看好的手長腳長「送風白」，果然不負眾望，率先交棒給動物園小姐，另兩友隊陸續交棒的同時，我等待也醞釀與貓頭鷹號合一的意識，幾分鐘的光景，響聲破笛手的身影漸入眼簾，接手後沿台4線逆風奔向陌生的崁津大橋，在一呼一吸間追上其他早已上路的單車選手。一貫不穿車褲的我，運用腹部核心肌肉度過時上時下的緩坡，暑熱混著踩踏而來的熱氣，教人直想放棄，口含運動飲料滋潤乾燥的身，默數遞減公里數為心降溫，一路順暢地滑回終點，下車牽著貓頭鷹號奔跑接力給跑者張小維之際，全身發熱、一陣頭暈，看來有中暑現象，幸好已達終點，水分補充，加上隊友燦爛的笑容，很快地穩定。張小維跑抵終點時，臉上紅的像關公，奄奄一息狀，上前一問，手臂雞皮疙瘩滿佈，蔭涼、西瓜加按摩，總算恢復平日的活蹦亂跳。

雖與加菜金擦身而過(完全沒練習，有這樣的產出，夠了!!大概是肢體伸展的喜悅加上美麗山水的懷抱，已有隊友盤算"黃金"鐵三角預約明年賽事...

成績：1時36分忘了幾秒(鐵三角女子組)

PS.星野問：「騎單車時有沒有看到什麼風景？」
我答「有，我看到好多屁股還有殺氣騰騰的車子。」

再訪後花園烏來

後花園的駐足

停擺過頭的貓頭鷹號 航向
久違的後花園──烏來
速度不再
輪轉著難得的鬆散就像近日的心態
在冬日少見的和煦及沿路隨著角度而有不同驚艷的芒花美麗裡
告別積極
感謝它為我帶來一切的成就與挫敗
滌洗2009人事惹來的一身塵埃
與
撫平過往歲月的傷痕

迎接

2010的蛻變及新生

進退維谷下的彩虹

轉個山頭，秋高氣爽變成雨下，進退維谷之餘，還是選擇在蜿蜒的106前行，騎著騎著見著遠邊一道彩虹。

週末來臨前，與友討論觀愛影展的兩部電影『無人知曉的夏日清晨』、『永不遺忘的美麗』呢?原本說兩部都想看，後來又說早上想騎車，這樣就來不及看「無人知曉的夏日清晨」，說愈多，愈是發現自己其實心有所屬，依稀感受到這部片的沉重，我根本就是以騎車的理由在逃避觀賞無片，朋友一聽，哈哈大笑.......。

週末，就在前一天的討論下，一早騎車去，從動物園接縣道106乙，途經石碇老街，巴過幾個騎士後(這是心情不佳時會有的舉動，反正巴不過，頂多認輸)，來到一往彭山，一往坪林的岔路口，雖然這是第一次從這個方向騎此路線，抱持都會接回北宜公路的心態，隨意選了往坪林的方向，不久，轉個山頭，天空從有藍天白雲轉成一片鐵灰，眼前竟也飄起雨來，暗自哀號著，往前進的路漫長，往回走的路程也不短，沒有遮蔽、進退維谷的情形下，只好繼續向前，還好雨下了一陣子後，停。而這雨也澆熄原先囂張的氣焰，緩速試著與爬坡合而為一的同時，忽見遠方有道彩虹，像在提醒近日牢騷滿腹的我，珍惜當下所有，平凡的生活也可以有不平凡的作為。

揮別彩虹，越過一個又一個的坡與彎道到頂，下坡，陡，下得可是小心翼翼，終於接回北宜，輪轉著有坡度的路面，往日的暢快已不復見；對迎面而來的嘈雜也充耳不聞，早把那道彩虹拋諸腦後，一下歸咎自己太早起，一會兒又想是後胎沒灌飽，怪東怪西的，顯然是積壓了太多的不滿，再不清一清，下山與人相處，恐怕是尖酸刻薄了。

終，在北宜路二段，陽光下來罐沙士，讓沙士習慣嘴巴的溫度後下肚，行行光合作用，不一會兒，打了噴嚏，去了寒氣，也提醒自己散掉一身不滿與怨氣，再悠哉地返家去。

未知與熟悉之間的抉擇

這老兄的偽裝術真是一流！要不是因為這"60度"坡的牽車行，大概會被我當竹落葉一輾而過唄！


改天再來喝爺爺泡的茶。


貓空初訪~另一個視野下的台北城。



盼了好一陣子，終於有了這天的休息；久沒翱翔的貓頭鷹號猶豫著來趟雙溪懷舊之旅？還是冒險一探去年即想拓展的單車路線阿柔洋？在猶豫之間忽然有個領悟，這猶豫也反映近日的心境，未知與熟悉之間，終究得做個選擇。領悟之聲結束了擺盪，我去了阿柔洋。

前一晚用了很短的時間做了資料蒐集，知道可以從貓空這一側上阿柔洋，不過代價是得爬陡坡(那當下我其實不大相信有啥陡坡，總覺得網路的單車騎行遊記常充斥著"誇大")；還可以從深坑老街附近接阿柔洋產業道路。有了這大方向後，隔天上路，抱著"真有找到貓空，就騎阿柔洋，沒找著，就隨性亂騎"的心情，在隱約知道政大方向的情況下，沿著木新路來到指南路口，憑直覺右轉後不久，便是政大，依指標順利探訪貓空，也有了俯瞰台北城的另一種視野。

後面的行程雖讓我反覆爬了不少坡，最後在山友的指示下，再爬一次其實已經爬了三分之ㄧ的阿柔洋產業道路，三分之ㄧ路程後的視野，真的是網路傳言中的水泥路面陡坡，不修逞強改練量力而為的我，毫不考慮的下來牽車，費力地走到頂端，身旁的電線桿上有著"耶穌賜平安"的閃亮反光紅貼，直到我的好奇從翅膀像極了逐漸枯黃的竹葉小昆蟲身上轉移到四周，看見"險降坡，60度陡坡...請小心"的警示後，這一切便了然於心。

回家後，60度陡坡的畫面不時在心中浮現，看來我真被這坡給嚇著了！

註：阿柔洋的由來：阿柔洋位於深坑大樹下豆腐老街附近，阿柔有兩說，一為人名；另一說則指出，此地在漢人來開墾時為隘丁莊，又稱隘寮埔，「阿柔」可能為隘寮二字轉音而成。「洋」指平原，指阿柔地區較平的地方。（地名趣談 郭文鐸）而現今的阿柔洋產業道路由深坑通草湳，以通過阿柔洋地區而名之。此產道長約9公里 ，中間的行程高點494公尺，是條北面緩南面陡的道路。

鬆緊之間

鬧鐘一響不是上班的準備動作
轉而著裝與貓頭鷹號上陽明山去
沿新生南路走著 等待的號誌裡瞥見襯著魚肚白的101 真美
過市民大道後 以不落地原則在街頭巷弄間左彎右繞
來到熟悉的中山區 不若幾條通有著與黑夜喧囂迥然不同的寧靜
林森北路邊一部部小黃 混著胭脂粉味與酒氣
不帶痕跡地滑過這條有酒店、學校、廟宇及軍事要地的street

陽金公路一瞥。

在紗帽路上與一熟悉車隊但陌生的車友共騎
緊緊跟隨的奇妙感在前山公園處分道揚鑣
決定走自己的花鐘陽明書屋行
獨行節奏變得鬆散
但也明顯察覺到肌理筋膜的黏窒感
訴說著壓抑的憤怒與悲傷
身體唱起沒被善待的歌聲


淡金公路上的晴空萬里。

燈塔的心情?

來到右往冷水坑左下萬里的岔路口
美景當前
不顧四肢軀幹的悲鳴
貪心的往萬里 享受乘風而行的快感
自虐的接淡金 暑熱與逆風讓貓頭鷹號吃盡苦頭

煩躁持續但沒言干言焦
不時補充水分保留向前的動力
終於在午時過半前抵達盼呀盼的紅樹林

伸展
情緒自然流洩
沉睡
一夜好眠


往後花園路上，有雨後的清新。

隔天雨後的黃昏
引領著貓頭鷹號往後花園去
大口大口呼吸著山間的清新氣息
快意至極
伴著落日餘暉
帶著通體舒暢的滿足返家去

生活二三事

往後花園途中。

還在修復划龍舟、一個接一個不停歇的工作行程而生身心理疲累的假日短暫空檔，去了一趟後花園。伴著夏天的綠意，隨著身體的律動，清出一個心理的小角落，吸收大自然的能量，好讓還要重返城市的我，能安住當下應對來來去去的人事物。


北47-1的森林綠。

8日是要上班上課的日子，晨起到了往烏來的岔路口，見直行方向是綠色號誌，我隨性走了北宜，爬上每每經過很是好奇的雲海國小，沒見著雲海的千變萬化，倒是聽見彷如交響樂的鳥叫蟲鳴。往前行，沒有明確的路線，後來轉往幾個月前反方向騎乘的北47-1，更新只有茶園景觀的初探記憶，原來這裡有一段是成片的森林地，驚豔森林綠裡的清新，身體進行了大淨化，感覺很好！


羅媽與我，攝於B2P出發前。

下午，提早到了採訪電臺附近，轉進一家書店，隨手翻了本《生死無盡》，作者說了些什麼我已忘記，只記得當下我一篇接一篇瀏覽的情形；後，在廣播電台裡對著麥克風說著B2P的片段，來不及消化這脫口而出不曾在朋友前分享的片段，我去見了第一份工作認識的忘年之交羅媽。

在中山美術公園的林蔭下賞著隨秋風悄然而落的黃的詩意，深駐我心，那是羅媽在迎接我這個社會新鮮人聚會上的分享。羅媽當年七十又二，轉眼已八十，公園一角，聽著他說兩年前體力上的失落帶給他的衝擊與後來的面對及調適；還保持著擔任志工的熱忱，有一部份是為了不要自己一個人在家裡亂想...；臨走前，羅媽說了句「謝謝你還記得我」並抹去眼角淚光，我可是一陣鼻酸。

還沒法精確地描述這片刻帶給我什麼，心中依稀有個「生命拋了一團毛線來，等待我找出毛線頭、再重新繞好」的畫面。

晴空下的外木山

在遇到愛爾蘭老外前，一直以為要去北海岸就是從風櫃嘴下萬里，經老外說著他騎去基隆看看北海岸的風光，我這才有了這樣的視野，也就成就了這天造訪外木山的行動。

一樣沿著上回到汐止的路線，接著往基隆走，只見一側是鐵軌，遠遠的另一側是不知名的山頭，這樣看來若要到北海岸，勢必要翻過山頭，忘了走到幾堵(六堵或七堵還是八堵)，有個轉彎的大路口，心裡想著就試試看唄，沒想到就這麼讓我接到台2線，接著往右到基隆，狹窄的街道透著幾分基隆港的味道，找了個買豆漿饅頭的大叔問路，不久便找著上回北濱行、無緣的外木山海岸，這裡還建了個詩意的「情人湖步道」，情人沒看到幾對，倒是見了不少兄弟姐妹，還有不少單車休閒族沿著步道邊騎行賞這美麗的海岸線。

揮別外木山往萬里方向行進，逆風、艷陽及柏油路面的熱氣，讓我暗自念著「幹麻跟自己過不去」，不過也很快地被這海天一色的開闊，轉移，騎著自己的步調；騎著騎著視野裡出現3人的小車隊，嘿~塊頭大，正好幫被暑熱蒸得奄奄一息的我擋風，不像以往般刻意拼命，一下子換我幫忙擋風，有一種自由來去的fu在心中漫溢，感覺很好！

一樣的景致在不同視野下，有不同的美麗。



情人湖步道。


外木山海岸一角。


印象基隆。


火熱下的蔭涼。


海邊植物之美。






模糊也是一種美麗。


外木山海岸。


野柳殊勝。




襯托的效果。

油桐-老外也知道的山間白色小花

忘了是四月哪天的晨，帶著貓頭鷹號去後花園逛逛，沒有雨打芭蕉的吵鬧，只有山間雨後灑落一地梧桐的寧靜，舒服至極！

五月某個週末，貓頭鷹號好一陣子沒向左走，這天便向左去但沒有特定目的，在大坪林遇到一老外，於是隨興依隨著他而輪轉，直到忠孝東路南港段，老外發現我而露出一排貝齒「喔~還在」，點頭示意後開啟共騎序曲。

老外說著一口還算清楚的中文，因工作來臺7年，來台當年就買了臺阿標爺家的公路車，還說「台灣是個適合騎車的環境，當年騎單車當休閒的人口少，見到面會熱情的招呼；現在到處都是騎單車的，反而變的冷漠」，又說「因為工作，需要台北嘉義兩地跑，有幾次單騎阿里山的經驗，也喜歡阿里山的美麗！」隨後感概「現在大陸人變多了，不好玩！」真妙！這老外除了騎車休閒外，感受政治影響著環境變化裡，也有幾分融入臺灣當地的感情。

老外聽人介紹基隆外木山海岸很美麗，還有陽明山也很讚。這天他往基隆，我從汐止接106縣道往平溪。雖然他曾開車到基隆，不過他不記路名，只憑身體記憶，我提示從汐止直騎到基隆，在接往106的岔路口，說著春末夏初山間常有灑落一地的小白花──油桐，讓他往山間騎乘時，留意也享受這時節臺灣山林的美麗，而平日傍晚常騎烏來的他說著他知道這小白花。哈哈！感覺真好！

貓頭鷹號賞雲海

春天最後一節氣─穀雨前夕，早上看了場身心靈饗宴，下午和貓頭鷹號小走一趟北宜。呼吸...緩踏...輕鬆..自在...過雲海國小不久，稍遠的視野裡有著層層疊巒的山綠，伴著水氣與風而千變萬化的雲層，把黃昏的氛圍暈漫開來，美呀！美極！




傍晚騎車的人還真是不少，起風了，有人還是拼命往前"催落去"，不禁想起當年對單車狂熱的我，下雨了還上山騎車→瘋子(其實這很傷身)。

貓頭鷹號看海去

貓頭鷹號看海去。

極速重機、優雅哈雷外，0411的北宜多了總指揮法拉利，還有像乳臭未乾小子騎的BG車(哎呀~我實在很難欣賞這車，姑且稱為BG車唄)，好不熱鬧的北宜啊！今天的高度專注，很快地巴到縣界；下滑，抱持與當下合一的心情，不久，迎面而來一個粉紅色的「大拇指」，示意後眼框微濕；轉往東北角時，對向比上回多了好幾團輪車，想來是花東賽事近了，趁假期練練腿力。

下滑北宜的俯瞰。


東北角之美。


藍天白雲好心情。


鏡子的角落有幾個車友輪車身影。

這天本來就打算藉長騎來耗空身心、粗礪慣性生活後的知覺，不過肚子還是要顧，嗑了第2頓早餐再上路。艷陽高照，海面波光瀲灩，遠方飄著泡泡般雲朵，海天一色下還見龜山島，東北角的美麗盡收眼底！迎著海風輪轉向前，沿途也見車隊輪車，跟在後方的我，常常一不小心就滑向前去，聽來很臭屁，不過也是當天的實況報導，正午過5抵福隆車站。


奇特壯觀的鼻頭山勢。


瑞芳海濱：往上可以看到無耳茶壺山。

樹蔭下打打牙祭，再沿濱海公路經貢寮、出乎意料熱鬧的澳底、奇特的鼻頭、山海記憶的瑞芳，再抵基隆，在市區失去方向的我，轉而接上台5線，既陌生又熟悉，陌生的是從沒騎過這路線，熟悉來自紙上公路探查。接到南港、松山，接八德路轉復興南路回家。無緣的外木山，下次再會啦~~

沒有非得要怎樣的行程，與未知同行的彈性，轉化了城市規律的慣性。